बरौनी- कटिहार रेलखंड पर बिछेगी तीसरी और चौथी लाइन

बरौनी- कटिहार रेलखंड पर बिछेगी तीसरी और चौथी लाइन

नव-बिहार समाचार, नवगछिया। पूर्व मध्य रेल में बरौनी - कटिहार खंड में लगभग 450 किलो मीटर लंबी तीसरी और चौथी लाइन के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) बनाने का कार्य रेलवे बोर्ड द्वारा स्वीकृत किया गया था। प्रथम चरण में लगभग 311 किलोमीटर लंबे छपरा ग्रामीण- सोनपुर-हाजीपुर–शाहपुर पटोरी–बछवाड़ा  तथा लगभग 450 किलो मीटर लंबी बरौनी- कटिहार खंड के लिए तीसरी और चौथी लाइन के कार्य हेतु विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार कर ली गई है। प्रस्तावित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) को रेलवे बोर्ड भेजने से पहले महाप्रबंधक/ पूर्व मध्य रेल और अन्य विभाग अध्यक्षों द्वारा मुख्यालय हाजीपुर में इसकी गहन समीक्षा की गई और कई महत्वपूर्ण सुझाव दिए गए।  311 किलोमीटर लंबी तीसरी और चौथी लाइन के इस कार्य को पूरा करने के लिए लगभग 8600 करोड़ की लागत आएगी। शीघ्र ही विस्तृतत परियोजना रिपोर्ट (DPR)  रेलवे बोर्ड को स्वीकृत हेतु भेजा जाएगा। 

प्रस्तावित मार्ग भारतीय रेलवे के “उच्च घनत्व नेटवर्क मार्ग” (HDN Route) पर है। प्रस्तावित खंड दिल्ली-गुवाहाटी वाया रोजा-गोरखपुर-कुमेदपुर, “उच्च घनत्व नेटवर्क मार्ग” (HDN Route)  का एक हिस्सा है। चूंकि यह मार्ग पूर्वोत्तर भारत को राष्ट्रीय राजधानी से जोड़ता है, इसलिए यह खंड अत्यधिक भीड़भाड़ वाला है साथ ही इस खंड में यात्री गाड़ियों के साथ-साथ मालगाड़ियों की मांग भी बहुत अधिक है । इसलिए इन मार्गों में रुकावटों को दूर करने के लिए प्रस्तावित खंड पर तीसरी और चौथी लाइन की क्षमता वृद्धि का कार्य प्रस्तावित किया गया है। 

यह मार्ग बिहार के कटिहार, भागलपुर, खगड़िया, बेगूसराय, समस्तीपुर, वैशाली और सारण जिले से गुजरेगी । विभिन्न जिलों में इसकी लंबाई  यथा कटिहार में 41.25 किमी, भागलपुर में 40.10 किमी, खगड़िया में 49.80 किमी, बेगुसराय में 70.15 किमी, समस्तीपुर में 15.00 किमी, वैशाली में 38.10 किमी और सारण में 56.39 किमी होगी ।

इस कार्य के अंतर्गत कुरसेला के निकट कोसी नदी पर तथा हाजीपुर के समीप गंडक नदी पर नया रेलवे पुल बनाया जाएगा। इसके अतिरिक्त कुल 21 बड़े और 82 छोटे पुल भी बनाए जाएंगे। कुल 69 स्थानों पर LHS बनाकर समपार 8 को हटाया जाएगा।